¿Cuáles son el diseño y planificación del sistema ASRS?

El diseño de cada almacén automatizado Se divide en varias etapas principales, cada etapa tiene sus objetivos a alcanzar.

el diseño del trabajo preparatorio antes

La elección y planificación del almacén.

el diseño del trabajo preparatorio antes

1. Comprender las condiciones del sitio para la construcción del almacén, incluida la meteorología, el terreno, las condiciones geológicas, la capacidad de carga del suelo, las cargas de viento y nieve, las condiciones sísmicas y otros impactos ambientales.

2. En el diseño general del almacén automatizado, Mecánica, estructural, eléctrica, ingeniería civil y otras intersecciones multidisciplinarias, limitaciones mutuas, lo que requiere que las empresas de logística de terceros en el diseño deben tener en cuenta las necesidades de cada profesión. Por ejemplo, la precisión del movimiento de la maquinaria debe seleccionarse de acuerdo con la precisión de la fabricación de la estructura y la precisión del asentamiento de la construcción civil.

3. Elaborar con empresas de logística de terceros los planes de inversión, dotación de personal y otros planes del sistema de almacenamiento para determinar el tamaño del sistema de almacenamiento y el grado de mecanización y automatización.

4. Investigar y comprender las condiciones de otros aspectos relacionados con el sistema de almacenamiento de la empresa logística de terceros, por ejemplo, el origen de las mercancías, vinculando la situación del tráfico del depósito, el embalaje de las mercancías, el método de manipulación de las mercancías, el destino final de mercancías y medios de transporte, etc.

La elección y planificación del almacén.

Determine la forma del almacén, el modo de operación y los parámetros del equipo mecánico: el almacén tridimensional automatizado utilizado en una variedad de equipos mecánicos, generalmente incluye transelevadores de pasillo, transportadores continuos, estantes de alto nivel, un alto grado de automatización. y vehículos de guiado automático. En el diseño general del almacén, según el tamaño del almacén, la variedad de mercancías, la frecuencia de acceso, etc., se elige el equipo mecánico más adecuado y se determinan los principales parámetros de estos dispositivos.

Determinar la forma y especificaciones de la unidad de la mercancía: Así como la premisa del almacén automatizado tridimensional es el manejo unitario, determinar la forma, tamaño y peso de la unidad de carga es un tema muy importante. Afectará a las empresas de logística de terceros a la inversión en el almacén y afectará a todo el sistema de almacenamiento, el equipamiento, las instalaciones y otras cuestiones. Por lo tanto, para determinar razonablemente la forma, tamaño y peso de la unidad de carga, se deben enumerar todas las formas y especificaciones posibles de la unidad de carga y se deben tomar decisiones razonables basadas en los resultados de encuestas y estadísticas. Para aquellas mercancías con formas y tamaños especiales o muy pesadas, se pueden manipular por separado.

Determine la capacidad de la biblioteca (incluida el área de caché): el área del almacén y la asignación de otras áreas. personal y equipo que coincidan con la transmisión de datos del sistema. Debido a que la ruta de transmisión de datos no es fluida o la redundancia de datos, etc., hará que la velocidad de transmisión de datos del sistema sea lenta o incluso no pueda transmitir el fenómeno, así que considere el almacén tridimensional automatizado y el problema de la transferencia de información entre la parte superior. y sistema de gestión inferior con las empresas de logística de terceros. la capacidad operativa general

Almacén tridimensional automatizado aguas arriba, aguas abajo y la coordinación de sus subsistemas internos, existe un problema de efecto barril, es decir, el trozo de madera más corto para determinar la capacidad del barril. Algunos almacenes utilizan muchos productos de alta tecnología, una variedad de instalaciones y equipos también es muy completa, pero debido a la coordinación entre los subsistemas, la compatibilidad no es buena, lo que resulta en que la capacidad operativa general sea mucho peor de lo esperado.