Almacenamiento de almacenamiento de paletas de servicio pesado

Estanterías para paletas drive-in: Maximización de la densidad de almacenamiento para SKU de gran volumen

En la búsqueda constante de optimizar el espacio del almacén y la eficiencia operativa, seleccionar el sistema de almacenamiento adecuado es primordial. Para las empresas que manejan grandes cantidades de un número limitado de SKU (Unidades de mantenimiento de stock), las estanterías paletizadas Drive-In (también conocidas como estanterías Drive-Through) destacan como una solución muy eficaz diseñada para maximizar la densidad de almacenamiento y agilizar la manipulación de palets.

¿Qué son las estanterías paletizadas drive-in?

Drive-In Pallet Racking es un tipo especializado de sistema de almacenamiento de alta densidad. A diferencia de las estanterías selectivas convencionales, donde cada palet se asienta sobre su propio par de vigas accesibles desde un pasillo, los sistemas Drive-In se construyen de forma diferente. Consisten en una serie de marcos verticales conectados por rieles continuos (en lugar de vigas individuales) que recorren la profundidad del carril de almacenamiento. Los palés se almacenan en estos rieles, uno detrás del otro, en una secuencia de primero en entrar, último en salir (FILO) o, a veces, de último en entrar, primero en salir (LIFO).

La característica definitoria es el método de acceso: las carretillas elevadoras entran físicamente en la propia vía de almacenamiento para colocar o retirar los pallets. Esto elimina la necesidad de pasillos de acceso dedicados frente a cada posición de paleta, lo que aumenta drásticamente la cantidad de paletas que se pueden almacenar dentro de un espacio de almacén determinado.

Principio básico: almacenamiento de alta densidad

La principal ventaja de las estanterías Drive-In es su excepcional densidad de almacenamiento . Al minimizar la cantidad de pasillos necesarios, los almacenes pueden lograr posiciones de paletas por pie/metro cuadrado significativamente más altas en comparación con las estanterías selectivas. Esto es ideal para:

1. Inventario de gran volumen y poca variedad:  productos con grandes cantidades pero diversidad de SKU limitada (p. ej., bebidas, productos enlatados, materias primas a granel, artículos de temporada como calentadores o ventiladores).

2. Almacenes con espacio limitado:  instalaciones donde el espacio disponible es limitado o costoso, lo que hace que maximizar el almacenamiento cúbico sea crucial.

3. Almacenamiento intermedio y de reserva:  perfecto para almacenar grandes cantidades de existencias de reserva que no requieren un acceso frecuente y selectivo.

Cómo funcionan las estanterías drive-in: estructura y funcionamiento

• Estructura:  El sistema está construido mediante robustos marcos verticales. En lugar de vigas horizontales en cada nivel, se instalan carriles guía inclinados continuos a lo largo de toda la profundidad del carril, normalmente en cada nivel de palet. Estos carriles sostienen los palets. Los carriles son profundos y a menudo contienen de 5 a 10 palés o más por carril y por nivel.

• Acceso:  El acceso se obtiene solo desde un extremo (Drive-In) o ambos extremos (Drive-Through) del carril. Los operadores de montacargas ingresan directamente al carril y se posicionan para cargar o descargar paletas sobre los rieles.

• Secuencia de almacenamiento (FILO/LIFO):  Debido a la profundidad del carril, los pallets se cargan uno detrás del otro. La recuperación suele seguir un patrón de primero en entrar, último en salir (FILO). El último palet cargado bloquea el acceso a los palets que se encuentran detrás hasta su retirada. Algunas configuraciones (Drive-Through) permiten el acceso desde ambos extremos, lo que potencialmente permite un enfoque de último en entrar, primero en salir (LIFO) para carriles específicos si se administra con cuidado.

Beneficios clave de implementar estanterías para paletas drive-in

1. Capacidad de almacenamiento maximizada:  el beneficio más significativo. Al reducir drásticamente el espacio de los pasillos, los sistemas Drive-In pueden aumentar las posiciones de almacenamiento de paletas entre un 30% y un 50% o más en comparación con las estanterías selectivas en la misma área.

2. Costos de almacenamiento reducidos por palet:  una mayor densidad se traduce directamente en menores costos asociados con el espacio ocupado por palet almacenado.

3. Manejo eficiente de materiales:  si bien no está diseñado para la recolección selectiva de paletas individuales dentro de un carril, el sistema sobresale en el almacenamiento y recuperación a granel. La carga y descarga de cantidades completas de palés puede resultar eficiente para operaciones de gran volumen.

4. Utilización mejorada del espacio:  Ideal para utilizar la altura del almacén de manera efectiva, especialmente cuando se combina con montacargas de pasillo estrecho (NA) o de pasillo muy estrecho (VNA) que acceden a la entrada del carril.

5. Resistencia estructural:  Diseñado para soportar cargas pesadas y las fuerzas dinámicas de los montacargas que entran y salen de los carriles.

Consideraciones importantes y requisitos operativos

Si bien son altamente eficientes para casos de uso específicos, las estanterías Drive-In vienen con consideraciones operativas:

1. Gestión de inventario FILO:  La naturaleza FILO es inherente. No es adecuado para inventarios que requieren una rotación estricta de primero en entrar, primero en salir (FIFO), a menos que se configure como Drive-Through y se administre meticulosamente carril por carril.

2. Habilidad del operador de montacargas:  Conducir hacia los carriles requiere operadores capacitados. Se necesita precisión para navegar dentro del carril, colocar los pallets con precisión sobre los rieles sin dañar la estructura o los pallets adyacentes, y recuperar los pallets de manera segura.

3. Calidad de los pallets:  Los pallets deben ser fuertes, uniformes y en buen estado. Los palés débiles o dañados pueden provocar inestabilidad o colapso dentro del carril. Lo ideal es que los palés tengan un fondo adecuado para los carriles guía.

4. Potencial de daños al producto:  el riesgo de daños al producto o a la plataforma puede ser ligeramente mayor en comparación con el almacenamiento selectivo debido al espacio confinado y la posibilidad de impactos menores durante la entrada/salida del carril. La formación adecuada de los operadores es fundamental para mitigar esto.

5. Accesibilidad reducida:  los palés individuales que se encuentran en lo profundo de un carril no son accesibles de inmediato. Para recuperar una paleta específica es necesario retirar todas las paletas que se encuentran frente a ella.

6. Safety:  Robust safety protocols are essential. Esto incluye señalización adecuada en los carriles, procedimientos operativos claros, límites de velocidad dentro del almacén y una protección potencialmente mejorada de los estantes (como protectores de columnas más resistentes) en las entradas de los carriles.

Autocine versus autocine

• Drive-In:  Acceso desde un solo extremo. Estricto funcionamiento de FILO.

• Drive-Through:  Acceso posible desde ambos extremos del carril. Esto permite un funcionamiento más flexible. Potencialmente, un carril podría cargarse desde un extremo y descargarse desde el otro (lo que permite el flujo FIFO  dentro de ese carril específico ), u operarse como FILO desde cualquier extremo. Drive-Through requiere más espacio en ambos extremos pero ofrece una mayor flexibilidad de rotación de inventario.

Aplicaciones típicas

Las estanterías para palés Drive-In destacan en entornos como:

• Centros de distribución de bebidas (refrescos, cerveza, agua)

• Naves de fabricación y almacenamiento frigorífico de alimentos (conservas, productos congelados)

• Proveedores de materiales de construcción (madera, paneles de yeso, ladrillos)

• Industrias del papel y del embalaje

• Centros de distribución minorista a gran escala para SKU de gran volumen

• Plantas de fabricación para almacenamiento a granel de materia prima o producto terminado.

Componentes y especificaciones

Un sistema Drive-In típico incluye:

• Bastidores verticales:  bastidores de alta resistencia diseñados para soportar la carga y el impacto de los montacargas.

• Rieles guía continuos:  Rieles estructurales que recorren todo el carril y proporcionan la superficie de apoyo para los pallets. Están ligeramente inclinados para facilitar el movimiento suave de los palés.

• Refuerzos y conectores:  garantizan la integridad y estabilidad estructural.

• Conectores de cuadros:  se utilizan para conectar cuadros espalda con espalda para formar carriles más profundos.

• Protección al final del pasillo:  A menudo, protectores de columnas o barreras de concreto más resistentes para proteger el primer marco vertical crítico en la entrada del carril de los impactos de los montacargas.

Los sistemas se pueden diseñar para diversas capacidades de carga, tamaños de paletas, profundidades de carril (número de paletas de profundidad) y alturas de almacenamiento, adaptados a las necesidades específicas de la operación y las capacidades del equipo de manipulación de materiales.

Conclusión

Drive-In Pallet Racking es una poderosa solución para empresas que priorizan el almacenamiento de alta densidad de grandes cantidades de productos similares. Al permitir que los montacargas conduzcan directamente hacia los carriles de almacenamiento, se minimiza el espacio de los pasillos y se maximiza la cantidad de posiciones de paletas dentro de un almacén. Si bien requiere una consideración cuidadosa con respecto a la rotación de inventario (FILO) y la operación calificada de montacargas, las ganancias significativas en la densidad de almacenamiento y la rentabilidad lo convierten en un sistema indispensable para aplicaciones específicas de almacenamiento y distribución de gran volumen. Si su operación implica el almacenamiento a granel de menos SKU y el espacio es escaso, las estanterías Drive-In merecen una seria consideración como medio para desbloquear una capacidad sustancial de almacén y optimizar su inversión en almacenamiento.

Detalles del sistema de estanterías con accionamiento certificado CE:

1). Adecuado para productos almacenados de pequeña variedad pero gran cantidad, especialmente para productos estándar;

2). Muy alto ratio de utilidad del almacén;

3). Cada pasillo consta de varios niveles de carriles de soporte de palets. Los palés se colocan uno tras otro sobre el carril de soporte del palé;

4). Operación de montacargas a lo largo del pasillo;

5). Se puede cumplir con el proceso de acceso de primero en entrar, último en salir, por un lado de entrada/salida o por dos lados de entrada/salida.

6). Los refuerzos superior y posterior se utilizan para fijar todo el estante, haciendo que todo el estante sea estable y seguro;

7). Las paletas del primer nivel se pueden colocar en el piso

Especificación:
1. Vertical: TIPO NH1 (vertical 80), TIPO NH2A (vertical 90A), TIPO NH2B (vertical 90B), TIPO NH3 (vertical 100), TIPO NH4 (vertical 120), TIPO NH5 (vertical 140), TIPO NH6 (vertical 160) o personalizado por los clientes.
2. Los clientes también pueden personalizar los no estándar.

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